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低成本、輕量且緊湊的無線傳輸設備的新解決方案
低成本、輕量且緊湊的無線傳輸設備的新解決方案
開發的系統精度高、效率高，電路比現有系統簡單。該技術方案將有效減少無線電力傳輸設備中的電路元件數量，以及成本和重量。
無線傳輸系統用于以非接觸方式將電能傳輸到電動車輛內的電池，例如工廠中的自動導引車、電動汽車和船舶。因此，無線傳輸系統在提高電能利用的便利性和清潔能源的發展方面受到了各個領域的廣泛關注。在無線傳輸系統中，非接觸式電力傳輸發生在傳輸 (Tx) 線圈和接收 (Rx) 線圈之間。但是，如果兩個線圈之間的距離（間隙）增加并且它們不再處于最佳位置，則會損失大量傳輸的功率。為了防止由這些事件引起的功率損失和效率降低，有必要控制電氣參數，例如Tx和Rx線圈電流的頻率，根據電池容量。因此，電源轉換和控制器設備的結構變得更加復雜。
為了解決上述技術問題，Mishima 等人副教授。開發了一種新穎的控制策略，將諧振頻率跟蹤和負載阻抗調節應用于 Tx 側的高頻逆變器。諧振頻率跟蹤通過 Tx 線圈的電流和電壓之間的相位差以高效的方式自動調整高頻逆變器的運行。此外，將 delta-sigma 變換（一種處理電信號的技術）應用于高頻逆變器的脈沖密度調制，無需在 Rx 側使用復雜的額外控制器。通過這種方式，研究人員開發了一部小說，
研究人員已經成功地簡化了 Rx 側電源轉換電路的結構以及電源控制器的邏輯方案。這一發展及其實驗驗證表明，減少組件數量是可能的，這將有助于實現高度可靠和具有成本效益的無線傳輸系統。例如，這項技術對電動汽車、無人機和其他此類車輛尤其有益，這些車輛對輕量化和緊湊尺寸很重要。此外，研究成果還可應用于心臟起搏器等植入式醫療設備的生物醫學無線 電力傳輸。